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HOT ! ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプフェンダー ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプ

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ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプフェンダー ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプの詳細情報

ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプ。ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプ。ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプ。このたびは数ある商品の中からご覧頂きましてありがとうございます。★★★ご購入後、作製致します   発送まで1週間ほど掛かります★★★★ハイラックスの方もいかがでしょうか★こちらはショートタイプになります。(画像1~18)★プラドの方にもご購入頂いております。(画像11〜12)前後フロント用ご購入頂きました。★サーフの方にもご購入頂いています。(画像17.18)末端のパーツもご購入頂きました。。アバルト stile 強化アクチュエーター for IHI。BLITZ インタークーラー 日産 R34/R33系 スカイライン用。過給機OERスポーツインジェクションキットマツダロードスターNA6CE用。アルファード30★ヴェルファイア30★シエクル★レスポンスリング★新品未使用。ホンダ N-WGNのコンデンサーです。AE86 レビン トレノ 重ステ用 クーラ-アイドルプ-リ- 新品 未使用。エアクリーナー エアチャンバー ウイルズウィン ハイラックス GUN125。ja22 ブーストセンサ プレッシャセンサ。トヨタ 純正 イグニッションコイル 90919-02260 DENSO製。ホンダ純正 ラジエタークーリングファンモーター。リビルト オデッセイ RB3/RB4 セルモーター 31200-RBB-004。ND ロードスター RF 用 シリコンインテークパイプ。【交換に挑戦したい方に!】トヨタハイエース タイミングベルト一式。RB20 RB25  ARPヘッドスタッド。えっちゃん。低高圧Oリング同封 スズキ ワゴンR MH23 パレット 95201-58J40。jzx90等1jzツインターボ用タービンオイルリターンホース。⭐︎AISIN製 ウォーターポンプ⭐︎FJクルーザー・150プラド用。MISHIMOTO シリコンインテークホース VQ35HR z33。ロード スター NA・NB オイル ヒィラー キャップ マツダ。コペンl880k エンジンヘッドカバー。ラングラー JL ノーマル用 プラド ハイラックス サーフ パイプ。ジムニー JB64 シーエルリンク シリコンインテークホース 2本。レーシングカート 新品エンジン 補助パーツ付 一式 PRD アバンティ。FC3S 純正オイルクーラー 当時物 ☆送料込み。コペンla400 耐圧インテークホース ハーフウェイ。HKS ブーストコントローラー EVC-S 中古品になります。画像13のお方は前後入れ替えてお取り付けされています。ご希望でしたらフロント用4本又は、リア用4本でも作製できます↓ご紹介頂きありがとうごさいます↓https://youtu.be/M4gzi4kkMOcこの形状も作製できます(画像19.20)JLラングラー用のパイプフェンダー1セットの出品になります。塩ビ管なのでスチールの物と比べるとかなり軽量です。当方が自作したものになります。JLノーマルフェンダーのアーチに合わせて作製致しました。画像2に寸法の画像を載せています。(1マス10㎝)画像3~6はフェンダーとパイプの関係形状の参考画像になります。素材はVP25の塩ビ管グレー(32Φ)、ヒートガンで手曲げ後シャーシブラックで下塗り、その上にチッピング塗装してあります。末端は蓋をしておりません。パイプフェンダー自体に取り付け用の穴あけ、加工はしておりません。又、取り付け用のステー、ネジ等も付属しません。ご落札者様のお車、用途に合った物をご用意ください。塩ビ管なので穴あけ、ネジ打ち等加工は容易です。パイプフェンダー側は、タッピングネジが1番容易かと思います。車両側のフェンダーは純正のリベットを外して頂きナッターかクリップナット、ボルトナット等へ変更して頂くのがおすすめです。(中央と末端の3ヶ所、又はバランスで2ヶ所でもよいと思います)ステーはホームセンターなどで様々な物があります。ご落札者様の用途、ご希望の出幅に合った物をご用意下さい。取り付け、又、その後の使用にあたってのトラブル等、一切の責任は負えませんのでご了承願います。自己責任にてお願い致します。いかなる場合でも返品には応じられません。 3Nでお願い致します。ジープ/ラングラー/ハイラックス車種...ハイラックス海外車種...クライスラージープ
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