HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） hq720.jpg?sqp=-

hq720.jpg?sqp=-。C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました。Bibian 比比昂- KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年。天賞堂　ＤＦ５０ ディーゼル機関車。KATO 10-811 10-812 3064-1 寝台特急ゆうづる+EF80。KATO E3系 新幹線　【ありがとうこまち】　ラッピング【新品未使用品】。トミックス 98625 583系 クハネ581 基本 6両 きたぐに 日本海。KATO E231系500番台（山手線色）　11両セット　一部内容が違います。ポポンデッタ 813系3100番代　鹿児島本線　6両セット。Nゲージ グリーンマックス 名鉄9100系 9500系。Nゲージ マイクロエース 指宿のたまて箱 キハ47 キハ140。寝台特急北斗星 トミックス98835ブルートレイン24系 JR北海道。Roco 23268　DB（ドイツ国鉄）　BR232　ディーゼル機関車。【ケース付】KATO 383系しなの　4両増結。TOMIX JR 583系電車（きたぐに旧塗装）セット92930 限定品。グリーンマックス 4294 4295 4296 西武6000系 6113編成。TOMIX　HOゲージ　 EF66 電気機関車【未走行車】。KATO 22-102 サウンドボックス。高輝度仕上 小田急 8000形 6両良品走りスムーズ グリーンマックス。[動作未確認] Nゲージいろいろ+線路セット。Nゲージ KATO 10-1613 E257系2000番台 9両